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您知道橋面伸縮縫的作用嗎?

瀏覽量: 5732 發表時間:2018-10-21

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  橋面伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
  
  橋面伸縮縫的作用:在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全,甚至造成行車安全事故。
  
  橋面伸縮縫分類:
       1、單縫型鋼伸縮縫(單組式的公路橋梁伸縮縫):
GQF-C40、60、80型;GQF-F40、60、80型 ;GQF-Z40、60、80型;GQF-E40、60、80型;GQF-L40、60、80型號的伸縮縫。單縫性感伸縮縫用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, 建筑高度低,國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換,又可供新橋時選用。適用于橋面鋪裝層厚度≥80mm,伸縮量≤80mm的橋梁。

橋面伸縮縫

GQF-F型橋梁伸縮縫

  
  2、多組式伸縮縫/模數式橋梁伸縮縫GQF-MZL120型、MZL160型、MZL240型、MZL480型等一些多組式模數式伸縮縫裝置。MZL型伸縮裝置結構突出的特點是:由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成的系列伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又能達到位移均勻,使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統作法,這樣對大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數量,使位移控制箱體積減小到最小范圍,節約了鋼材。該結構還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件,否則四連桿結構極易出現自鎖現象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結構各連接處均采用既能轉動又能滑動結構。所以,對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強,可滿足各種橋梁結構使用要求。

橋面伸縮縫圖紙

GQF-160型橋梁伸縮縫 

 
  3、梳齒板式橋梁伸縮縫裝置:由梳齒型鋼板、不銹鋼滑板、氯丁橡膠板、錨固螺栓等組成。主要特點:(1)結構高度低、使用范圍廣。(2)行車平穩。(3)具有良好的防水性能。(4)自動除渣。(5)防滑。
  

橋梁伸縮縫廠家

梳齒板式橋梁伸縮縫裝置

  4、橡膠板型橋梁伸縮縫裝置。有橡膠和內置鋼板組成,伸縮縫范圍在60以內,在舊橋改造或是鄉間小橋上經常用到。
  
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